{"id":17632,"date":"2020-05-05T09:51:36","date_gmt":"2020-05-05T07:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smet.it\/?p=17632"},"modified":"2021-05-10T18:20:26","modified_gmt":"2021-05-10T16:20:26","slug":"traffico-ro-ro-salerno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smet.it\/en\/blog\/traffico-ro-ro-salerno\/","title":{"rendered":"Nel primo trimestre 2020, cresce il traffico ro-ro nel porto di Salerno"},"content":{"rendered":"<p>Nel primo trimestre del 2020 \u00e8 cresciuto il <strong>traffico ro-ro nel porto di Salerno<\/strong>. Secondo i dati forniti dall\u2019<a href=\"https:\/\/adsptirrenocentrale.it\/\">Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale<\/a>, il segmento rotabili nello scalo campano ha infatti registrato un leggero incremento, pari all\u20191,2% rispetto ai risultati raggiunti nel primo trimestre del 2019: alla fine del mese di marzo erano state infatti movimentate 60.932 unit\u00e0 contro le 60.255 del 2019. In termini di tonnellaggio, il traffico ro-ro \u00e8 invece cresciuto dello 0,4%, passando dalle 2.018.570 tonnellate del primo trimestre 2019 alle 2.026.125 tonnellate del primo trimestre 2020.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16070\" src=\"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/smet-trasporto-su-gomma4.jpg\" alt=\"\" width=\"1114\" height=\"564\" srcset=\"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/smet-trasporto-su-gomma4.jpg 1114w, https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/smet-trasporto-su-gomma4-300x152.jpg 300w, https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/smet-trasporto-su-gomma4-768x389.jpg 768w, https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/smet-trasporto-su-gomma4-1024x518.jpg 1024w, https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/smet-trasporto-su-gomma4-700x354.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 1114px) 100vw, 1114px\" \/><\/p>\n<p>\u00abSi tratta di un risultato davvero straordinario, se inserito nell\u2019attuale contesto di emergenza globale e forte calo per tutto il settore dei trasporti &#8211; ha commentato <strong>Domenico De Rosa<\/strong>, amministratore delegato del <a href=\"https:\/\/www.smet.it\/\"><strong>Gruppo SMET<\/strong><\/a>, operatore logistico intermodale leader a livello europeo &#8211; Nel momento in cui il paese inizia ad affrontare la Fase 2 della pandemia COVID-19, questo dato ci conferma che la <a href=\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/blue-economy\/\">blue economy<\/a> rivestir\u00e0 un ruolo di primaria importanza per il rilancio dell\u2019economia mondiale: il mare infatti \u00e8 da sempre la via di comunicazione pi\u00f9 efficiente in termini di economia e sostenibilit\u00e0 ambientale\u00bb. De Rosa ha aggiunto: \u00abCi auguriamo venga compresa appieno la necessit\u00e0 urgente di garantire valide misure di decontribuzione del costo del lavoro a tutte le aziende che costituiscono la filiera del trasporto. Solo in questo modo sar\u00e0 possibile per il settore continuare a garantire i pieni livelli occupazionali\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nonostante la crisi sanitaria, il traffico rotabile del porto di Salerno \u00e8 cresciuto dell\u20191,2% rispetto al 2019. 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