{"id":19379,"date":"2023-02-24T10:05:24","date_gmt":"2023-02-24T09:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smet.it\/?p=19379"},"modified":"2023-07-31T15:03:35","modified_gmt":"2023-07-31T13:03:35","slug":"il-gruppo-smet-critica-bruxelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/","title":{"rendered":"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green"},"content":{"rendered":"<div><\/div>\n<div><em>De Rosa: &#8220;Perch\u00e9 si sceglie la sola modalit\u00e0 elettrica e come potr\u00e0 essere alimentata tutta la mobilit\u00e0 europea?&#8221;<\/em><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Il Gruppo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.smet.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>SMET<\/strong><\/a>\u00a0in prima linea per la rivoluzione green nel settore dei trasporti e della logistica, anche se questo vuol dire andare contro le decisioni europee.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/domenicoderosa.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Domenico De Rosa<\/strong><\/a><strong>,<\/strong>\u00a0Ceo del Gruppo SMET, non ha tentennamenti: la decisione di bloccare la vendita dei veicoli endotermici, a partire dal 2035, non solo \u00e8 &#8220;miope&#8221;, ma anche &#8220;assolutamente inutile per il clima, dannosa per l&#8217;ambiente, insostenibile socialmente e catastrofica per l&#8217;industria europea&#8221;.<\/div>\n<div>&#8220;La scelta univoca di andare verso una mobilit\u00e0 elettrica non fonda la propria ragione nella dimostrazione che i veicoli elettrici, nel loro ciclo vita, siano a zero emissioni \u2013 ha\u00a0<strong>spiegato De Rosa<\/strong>\u00a0\u2013 E, inoltre, non si \u00e8 pensato a come poter alimentare l&#8217;intera mobilit\u00e0 europea dal punto di vista dell&#8217;elettricit\u00e0. Nessuno parla dei quantitativi necessari e di come poter servire l&#8217;intero parco dei motori elettrici circolante europeo&#8221;.<br \/>\nIl\u00a0<strong>Ceo di Smet<\/strong>\u00a0ha, inoltre, argomentato: &#8220;Le emissioni di CO2 a livello planetario, secondo l&#8217;ultimo report,\u00a0<strong>sono state pari a 33,3 miliardi di tonnellate<\/strong>; le autovetture europee, in questo valore, incidono\u00a0<strong>solamente per l&#8217;1,4%.<\/strong>\u00a0Siamo, dunque, di fronte ad una battaglia verso un modello industriale europeo per sconfiggere un problema, non considerando tutti disastri che tale politica produce&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Da qui l&#8217;atteggiamento critico verso la politica europea. &#8220;Non riesco a capire cosa si nasconda dietro questa politica e quali siano gli interessi di questo Parlamento in scadenza \u2013 ha precisato &#8211; Mi auguro che ci sia la possibilit\u00e0 di tornare a confrontarsi con gli organi economici intermedi italiani ed europei e che si possa effettivamente rivisitare l&#8217;inquadramento e il quadro normativo imposto a livello dirigista dalla Commissione, che sembra pi\u00f9 ispirata all&#8217;ideologia ambientalista che al clima e alla neutralit\u00e0 carbonica effettiva&#8221;.<\/div>\n<div>Dell&#8217;argomento si \u00e8 parlato, ieri, anche in Senato. Il ministro del MISE (Ministero delle Imprese e del Made in Italy)\u00a0<strong>Adolfo Urso<\/strong>\u00a0ha focalizzato l&#8217;attenzione sulla necessit\u00e0 di chiarire alla nazione il futuro della filiera industriale dei veicoli a motore, alla lue delle recenti normative europee.<\/div>\n<div>&#8220;Sono soddisfatto che, anche sulla scia delle nostre considerazioni, le Istituzioni e la politica si siano sensibilizzate per occuparsi in tempo di salvaguardare i livelli produttivi, la tenuta occupazionale del settore e assicurare la riconversione della filiera&#8221;, ha precisato\u00a0<strong>De Rosa,<\/strong>\u00a0che ha anche posto l&#8217;accento sulle ricadute occupazionali della messa a bando in Europa dei motori endotermici. &#8220;La filiera delle automotive rappresenta circa il 20 per cento del PIL italiano, con quasi 270mila lavoratori \u2013 ha concluso De Rosa \u2013 Dobbiamo chiedere subito al Governo che interventi ritiene di dover mettere in campo&#8221;.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Rosa a Bruxelles: &#8220;Perch\u00e9 si sceglie la sola modalit\u00e0 elettrica e come potr\u00e0 essere alimentata tutta la mobilit\u00e0 europea?&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19381,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,417],"tags":[412,490,496,20,501,502,500],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De Rosa a Bruxelles: &quot;Perch\u00e9 si sceglie la sola modalit\u00e0 elettrica e come potr\u00e0 essere alimentata tutta la mobilit\u00e0 europea?&quot;\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.smet.it\/en\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il Gruppo Smet acquisisce le attivit\u00e0 multimodali di Esperia, il Ceo De Rosa: \u201cImportante operazione\u201d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Esperia \u00e8 il frutto di una storia lunga 40 anni. L\u2019azienda \u00e8 stata antesignana del trasporto combinato strada-mare-ferro attraverso le linee Grimaldi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SMET\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/smetlogistics\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-02-24T09:05:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-07-31T13:03:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221222-WA0010.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1170\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"847\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"comunicazione@smet.it\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"comunicazione@smet.it\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\"},\"author\":{\"name\":\"comunicazione@smet.it\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/person\/140473aad7be5f6457a4801d7d7f19c6\"},\"headline\":\"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green\",\"datePublished\":\"2023-02-24T09:05:24+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-31T13:03:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\"},\"wordCount\":440,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#organization\"},\"keywords\":[\"domenico de rosa\",\"Gruppo SMET\",\"intermodalit\u00e0\",\"logistica\",\"motori endotermici\",\"parlamento europeo\",\"UE\"],\"articleSection\":[\"Blog\",\"Rassegna stampa\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\",\"url\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\",\"name\":\"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-02-24T09:05:24+00:00\",\"dateModified\":\"2023-07-31T13:03:35+00:00\",\"description\":\"De Rosa a Bruxelles: \\\"Perch\u00e9 si sceglie la sola modalit\u00e0 elettrica e come potr\u00e0 essere alimentata tutta la mobilit\u00e0 europea?\\\"\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.smet.it\/en\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.smet.it\/\",\"name\":\"SMET\",\"description\":\"Logistica Integrata\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.smet.it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#organization\",\"name\":\"Smet\",\"url\":\"https:\/\/www.smet.it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo-smet-sito.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo-smet-sito.png\",\"width\":440,\"height\":130,\"caption\":\"Smet\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/smetlogistics\/\",\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/18761678\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCFozr4kFmnLJbKAM2vKbb_Q\",\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Smet_(azienda)\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/person\/140473aad7be5f6457a4801d7d7f19c6\",\"name\":\"comunicazione@smet.it\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green","description":"De Rosa a Bruxelles: \"Perch\u00e9 si sceglie la sola modalit\u00e0 elettrica e come potr\u00e0 essere alimentata tutta la mobilit\u00e0 europea?\"","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.smet.it\/en\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Il Gruppo Smet acquisisce le attivit\u00e0 multimodali di Esperia, il Ceo De Rosa: \u201cImportante operazione\u201d","og_description":"Esperia \u00e8 il frutto di una storia lunga 40 anni. L\u2019azienda \u00e8 stata antesignana del trasporto combinato strada-mare-ferro attraverso le linee Grimaldi.","og_url":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/","og_site_name":"SMET","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/smetlogistics\/","article_published_time":"2023-02-24T09:05:24+00:00","article_modified_time":"2023-07-31T13:03:35+00:00","og_image":[{"width":1170,"height":847,"url":"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/IMG-20221222-WA0010.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"comunicazione@smet.it","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"comunicazione@smet.it","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/"},"author":{"name":"comunicazione@smet.it","@id":"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/person\/140473aad7be5f6457a4801d7d7f19c6"},"headline":"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green","datePublished":"2023-02-24T09:05:24+00:00","dateModified":"2023-07-31T13:03:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/"},"wordCount":440,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/#organization"},"keywords":["domenico de rosa","Gruppo SMET","intermodalit\u00e0","logistica","motori endotermici","parlamento europeo","UE"],"articleSection":["Blog","Rassegna stampa"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/","url":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/","name":"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/#website"},"datePublished":"2023-02-24T09:05:24+00:00","dateModified":"2023-07-31T13:03:35+00:00","description":"De Rosa a Bruxelles: \"Perch\u00e9 si sceglie la sola modalit\u00e0 elettrica e come potr\u00e0 essere alimentata tutta la mobilit\u00e0 europea?\"","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.smet.it\/blog\/il-gruppo-smet-critica-bruxelles\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.smet.it\/en\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Il Gruppo Smet critica Bruxelles e porta avanti la sua rivoluzione green"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.smet.it\/#website","url":"https:\/\/www.smet.it\/","name":"SMET","description":"Logistica Integrata","publisher":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.smet.it\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.smet.it\/#organization","name":"Smet","url":"https:\/\/www.smet.it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo-smet-sito.png","contentUrl":"https:\/\/www.smet.it\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/logo-smet-sito.png","width":440,"height":130,"caption":"Smet"},"image":{"@id":"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/smetlogistics\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/18761678\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCFozr4kFmnLJbKAM2vKbb_Q","https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Smet_(azienda)"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.smet.it\/#\/schema\/person\/140473aad7be5f6457a4801d7d7f19c6","name":"comunicazione@smet.it"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19379"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19379"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19388,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19379\/revisions\/19388"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smet.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}