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	<title>grimaldi group Archivi - SMET</title>
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	<title>grimaldi group Archivi - SMET</title>
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		<title>Alla Stazione Marittima di Salerno un convegno sulle autostrade del mare</title>
		<link>https://www.smet.it/blog/convegno-autostrade-del-mare/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[comunicazione@smet.it]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Jan 2023 08:03:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Rassegna stampa]]></category>
		<category><![CDATA[attività multimodali]]></category>
		<category><![CDATA[autostrade del mare]]></category>
		<category><![CDATA[domenico de rosa]]></category>
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		<category><![CDATA[intermodalità]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>“Le autostrade del mare sono una best practice tutta italiana che è stata ideata a Salerno oltre 25 anni fa, con i primi collegamenti che l’armatore Grimaldi ha avviato con la Spagna – ha spiegato Domenico De Rosa, Ceo del Gruppo SMET – Noi del Gruppo SMET abbiamo subito colto la straordinaria visione di un trasporto intermodale sostenibile".</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>I protagonisti del settore si sono confrontati per costruire una visione d&#8217;insieme</p>
<p><strong>Domenico De Rosa</strong>, <strong>Ceo del Gruppo SMET</strong>, ha dichiarato: &#8220;<strong>Per primi</strong> a Salerno abbiamo colto la visione di un trasporto intermodale sostenibile&#8221;</p>
<p>&#8220;Autostrade del mare: l&#8217;intermodalità che vince&#8221;. Questo il tema al centro dell&#8217;incontro organizzato da Propeller Club Salerno, che si è tenuto alla Stazione Marittima di Salerno. Nel corso dell&#8217;iniziativa l&#8217;attenzione è stata focalizzata sull&#8217;importanza del porto di Salerno, che assume la valenza di punto cardine intorno al quale ruota il sistema dei porti campani, con i terminal Cartour e Grimaldi.</p>
<p>Sono intervenuti <strong>Andrea Annunziata</strong>, Presidente AdSP Mar Tirreno Centrale; <strong>Ferdinando Autuori</strong>, Presidente Ag. Marittima Michele Autuori; <strong>Domenico De Rosa</strong>, Ceo del Gruppo SMET; <strong>Giuseppe Cocozza</strong>, Dir. Marketing di Salerno Container Terminal. Modera <strong>Maurizio De Cesare</strong>, Presidente Propeller Club Salerno.</p>
<p>La modalità combinata gomma-mare è uno dei più efficaci e performanti <strong>modelli di trasporto delle merci</strong> che limita l&#8217;impatto ambientale, migliora il welfare degli addetti al trasporto terrestre, garantisce tempi certi di percorrenza e, non da ultimo, contiene le probabilità di incidenti sulla rete viaria.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-19309" src="https://www.smet.it/wp-content/uploads/2023/01/Domenico-De-Rosa-CEO-del-Gruppo-SMET.jpeg" alt="autostrade del mare" width="609" height="674" srcset="https://www.smet.it/wp-content/uploads/2023/01/Domenico-De-Rosa-CEO-del-Gruppo-SMET.jpeg 609w, https://www.smet.it/wp-content/uploads/2023/01/Domenico-De-Rosa-CEO-del-Gruppo-SMET-271x300.jpeg 271w" sizes="(max-width: 609px) 100vw, 609px" /></p>
<p>&#8220;Le autostrade del mare sono una <strong>best practice</strong> tutta italiana che è stata ideata a Salerno oltre 25 anni fa, con i primi collegamenti che l&#8217;armatore Grimaldi ha avviato con la Spagna – ha spiegato Domenico De Rosa, Ceo del Gruppo SMET &#8211; Noi del Gruppo SMET abbiamo subito colto la straordinaria visione di un trasporto intermodale sostenibile, che garantisse il giusto equilibrio tra sicurezza e tutela dell&#8217;ambiente; per questo abbiamo fatto nostro il driver di riferimento verso il mercato&#8221;. De Rosa ha, poi, aggiunto: &#8220;Ci sono, tuttavia, delle significative criticità relative allo scalo, che devono essere analizzate e affrontate seriamente; queste, infatti, causano una congestione non più sopportabile che rischia di ledere il volume di traffico che orbita intorno allo <strong>scalo di Salerno</strong>, il quale resta il punto di riferimento del <strong>Mezzogiorno</strong> e che ha la responsabilità di essere la prima industria della provincia di Salerno&#8221;.</p>
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		<title>Grimaldi Group e il Gruppo Smet potenziano i collegamenti marittimi tra l&#8217;Italia e la Grecia</title>
		<link>https://www.smet.it/blog/grimaldi-group-e-il-gruppo-smet-potenziano-i-collegamenti-marittimi-tra-litalia-e-la-grecia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[comunicazione@smet.it]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 08:25:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Rassegna stampa]]></category>
		<category><![CDATA[collegamenti marittimi]]></category>
		<category><![CDATA[domenico de rosa]]></category>
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		<category><![CDATA[Gruppo SMET]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Flotta più green per il gruppo SMET, in arrivo gli innovativi veicoli elettrici Nikola Tre BEV della IVECO e Nikola Corporation.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2 class="v1default-style"><em>L&#8217;obiettivo è incoraggiare il commercio e il turismo, diminuendo l&#8217;inquinamento e gli incidenti tra gli autoveicoli nell&#8217;ottica di una &#8220;economia blu&#8221;</em></h2>
<p class="v1default-style">Potenziare due linee fondamentali per il turismo e il <a href="https://www.smet.it/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">trasporto merci intermodale</a> per diminuire il rischio di incidenti e l&#8217;emissione di anidride carbonica, incoraggiando nel contempo il commercio ed il turismo. Questo l&#8217;obiettivo degli imprenditori campani Guido Grimaldi, Corporate Short Sea Shipping Commercial Director Grimaldi Group e Presidente di Alis (Associazione Logistica dell&#8217;Intermodalità Sostenibile) e <a href="https://domenicoderosa.eu/2022/12/10/grimaldi-smet-potenziano-collegamenti-italia-grecia/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Domenico De Rosa, amministratore delegato del gruppo di Logistica SMET, socio fondatore e Presidente della Commissione dell&#8217;Intermodalità marittima e delle Autostrade del Mare</a>.</p>
<div>In particolare ad essere potenziate sono: la linea Venezia-Bari-Patrasso, che dal prossimo gennaio verrà servita quotidianamente (a fronte degli attuali 4 transiti a settimana) grazie ad una quarta nave Ro-Ro Grimaldi a Bari, e la linea Brindisi-Igoumenitsa-Patrasso, che già da questo mese può contare su più collegamenti al giorno grazie all&#8217;impiego di una seconda nave, ossia la Ro-Pax Europa Palace.</div>
<div></div>
<div>Le due iniziative – che hanno potuto contare, tra gli altri, sulla collaborazione di Edoardo Rixi, viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti; di Ugo Patroni Griffi, presidente dell&#8217;Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale e dell&#8217;ammiraglio Vincenzo Leone, comandante regionale della Guardia Costiera Puglia – si inseriscono nella &#8220;Strategia Blu 2030&#8221;, un piano per attuare la &#8220;Blue Economy&#8221; che mira ad ottenere uno sviluppo sostenibile dell&#8217;economia marittima che coniughi le sfide di crescita, di protezione dell&#8217;ambiente e di innovazione del sistema produttivo anche grazie agli importanti hub portuali del Mar Adriatico Meridionale e del Mar Ionio.</div>
<div></div>
<p class="v1default-style"><strong>Alis può contare su 2.050 realtà ed aziende associate, per un fatturato aggregato di 62 miliardi, 222mila lavoratori e 350mila collegamenti intermodali marittimi e ferroviari.</strong></p>
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